Popis produktu
1) Podľa rozdielnej pevnosti a výkonu vyberáme oceľ so silným stlačením;
2) Používame profesionálny nemecký softvér a našich profesionálnych inžinierov na navrhovanie produktov s rozumnejšou veľkosťou a lepším výkonom; 3) Naše produkty vieme prispôsobiť potrebám našich zákazníkov, preto je možné dosiahnuť optimálny výkon zariadenia za rôznych pracovných podmienok;
4) Zabezpečenie kvality v každom kroku, aby sa zabezpečila kontrolovateľnosť kvality produktu.
Parametre produktu
| HNANÉ OZUBENÉ ČIASTOČKY |
POČET ZUBOV |
10 |
|
MODUL |
12.35 | |
|
DĹŽKA |
326 |
|
|
VONKAJŠÍ PRIEMER |
ø171,6 |
|
|
SMER ŠPIRALY |
R |
|
|
PRESNOSŤ DROŽKY |
M50*2-6g |
|
|
POČET DRAŽIEK |
50 |
|
HNANÉ OZUBENÉ ČIASTOČKY |
POČET ZUBOV |
37 |
|
VONKAJŠÍ PRIEMER |
ø455 |
|
|
PRIEMER VNÚTORNÉHO OTVORA |
ø250,84 |
|
|
PRESNOSŤ SKRUTKY |
12-ø16,5 |
|
|
STREDOVÁ VZDIALENOSŤ OTVOROV PRE SKRUTKU |
ø282,575 |
|
|
SMER ŠPIRALY |
L |
Profily spoločností
Naša spoločnosť, HangZhou CHINAMFG Gear co., Ltd, sa špecializuje na hypoidné a špirálové kužeľové ozubené kolesá používané v automobilovom priemysle. Bola založená v roku 1996 s rozlohou 136,8 štvorcových metrov a zastavanou plochou 72 000 štvorcových metrov. V našej spoločnosti pracuje viac ako 500 zamestnancov.
Vlastníme viac ako 560 vysoko presných obrábacích zariadení, 10 liniek na výrobu ozubených kolies Klingelnberg Oerlikon, 36 liniek na výrobu ozubených kolies Gleason, 5 kovacích liniek, 2 nemecké Aichilin a 5 pokročilých automatických liniek na kontinuálne tepelné spracovanie CHINAMFG CHINAMFG. Zavedením pokročilých meracích centier Oerlikon C50 a P65 sme zvýšili našu technologickú úroveň a výrazne zlepšili kvalitu našich výrobkov. Ponúkame lepšiu kvalitu a dobrý popredajný servis za nízku cenu, čo zaručuje dobrú povesť. S konceptom „pre ľudí, prostredníctvom technológie, kreativity, pre spoločnosť, prenosu priateľstva, úprimnosti“ sa snažíme poskytovať produkty svetovej úrovne.
Naším cieľom je: CHINAMFG Gear, svetová trieda, riadiť svet.
Podľa rozdielnej pevnosti a výkonu vyberáme oceľ so silnou kompresiou; Používame profesionálny nemecký softvér a našich profesionálnych inžinierov na navrhovanie produktov s rozumnejšou veľkosťou a lepším výkonom; Naše produkty vieme prispôsobiť potrebám našich zákazníkov, preto je možné dosiahnuť optimálny výkon ozubeného kolesa za rôznych pracovných podmienok; Zabezpečenie kvality v každom kroku, aby sa zabezpečila kontrolovateľnosť kvality produktu.
Naša spoločnosť má kompletný systém riadenia kvality a je certifikovaná podľa noriem ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949, čo zabezpečuje vstup na medzinárodný trh.
Certifikácia a vyznamenania
Balenie a doprava
Detaily balenia: štandardné balenie (kartón, drevená paleta).
Doprava: Podpora námornej prepravy. Akceptujeme FOB, EXW, FAS, DES.
Družstevní zákazníci
Spoločnosť HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. sa drží konceptu „orientácie na ľudí, prosperity s vedou a technikou; tvorby vysokokvalitných produktov, prispievania spoločnosti; šírenia priateľstva a úprimného prispievania“ a bude sa snažiť vytvárať svetové automobilové špirálové kužeľové ozubené kolesá.
1. Poskytujete vzorky?
Áno, môžeme ponúknuť bezplatnú vzorku, ale nehradíme náklady na dopravu.
2. A čo OEM?
Áno, vieme vyrobiť OEM podľa vašich požiadaviek.
3. A čo popredajný servis?
Máme vynikajúci popredajný servis, ak máte akýkoľvek problém s kvalitou, môžete nás kedykoľvek kontaktovať.
4. A čo balík?
Štandardný balík alebo prispôsobený balík podľa požiadaviek.
5. Ako zabezpečiť kvalitu produktov?
Môžeme poskytnúť správu o surových materiáloch, metalografické vyšetrenie a testovanie presnosti atď.
6. Aká je vaša dodacia lehota?
Vo všeobecnosti je to 4-7 dní. Ak je prispôsobené, bude to trvať 20 dní podľa vášho množstva.
| Aplikácia: | Motor, elektromobily, motocykle, stroje, námorné vozidlá, poľnohospodárske stroje, auto |
|---|---|
| Tvrdosť: | Skalený povrch zuba |
| Poloha prevodového stupňa: | Vonkajší prevodový stupeň |
| Spôsob výroby: | Liate ozubené koleso |
| Tvar ozubenej časti: | Rybie kosť |
| Materiál: | Liata oceľ |
| Vzorky: |
US$ 131/Sada
1 sada (minimálna objednávka) | |
|---|
| Prispôsobenie: |
K dispozícii
| Prispôsobená požiadavka |
|---|
Ako zabránite vôli a spätnému chodu ozubeného kolesa v závitovkovom prevodovom mechanizme?
Zabránenie vôle a prevráteniu ozubeného kolesa je nevyhnutné pre udržanie presnosti a výkonu závitovkového prevodového mechanizmu. Tu je podrobné vysvetlenie, ako zabrániť vôli a prevráteniu ozubeného kolesa v závitovkovom prevodovom mechanizme:
Vôľa sa vzťahuje na vôľu alebo medzeru medzi zubami závitovky a závitovkovým kolesom v závitovkovom prevodovom mechanizme. Môže viesť k nepresnostiam, chybám v polohovaní a zníženiu účinnosti. Tu je niekoľko opatrení na zabránenie alebo minimalizáciu vôle a prevodového kolesa:
- Presná výroba: Presná a precízna výroba závitovky a závitovkového kolesa je kľúčová pre minimalizáciu vôle. Na dosiahnutie presných profilov zubov a minimalizáciu medzier medzi zubami je možné použiť vysokokvalitné techniky obrábania, ako je brúsenie. Starostlivá pozornosť venovaná konštrukčným a výrobným toleranciám môže pomôcť znížiť vôľu.
- Úzka vôľa záberu: Správne nastavenie vôle záberu medzi závitovkou a závitovkovým kolesom môže pomôcť minimalizovať vôľu. Vôľa záberu by mala byť nastavená čo najmenšia, aby nespôsobovala prekážky alebo nadmerné trenie. Malá vôľa zaisťuje tesnejšie uloženie medzi zubami, čím sa znižuje vôľa alebo vôľa.
- Mechanizmy proti spätnému rázu: Do závitovkového prevodového systému je možné zabudovať mechanizmy proti spätnému rázu, aby sa znížil alebo eliminoval spätný ráz. Tieto mechanizmy zvyčajne pozostávajú z pružinových komponentov alebo nastaviteľných zariadení, ktoré pomáhajú kompenzovať akúkoľvek vôľu medzi zubami. Vyvíjajú konštantný tlak, aby zuby pevne zostali v zábere, čím sa znižujú účinky spätného rázu.
- Predpätie: Aplikovanie predpätia na závitovkový prevodový systém môže pomôcť minimalizovať vôľu. Predpätie zahŕňa pôsobenie miernej tlakovej sily alebo napätia na komponenty, čím sa zabezpečí ich udržanie v zábere a eliminuje sa akákoľvek vôľa. Je však dôležité aplikovať vhodné predpätie, aby sa predišlo nadmernému treniu a opotrebovaniu.
- Mazanie: Správne mazanie je kľúčové pre minimalizáciu vôle a zníženie vôle ozubeného kolesa. Na zabezpečenie plynulého a konzistentného chodu závitovkového prevodového mechanizmu by sa mali používať mazivá s vhodnou viskozitou a vlastnosťami. Dobré mazanie pomáha znižovať trenie, opotrebovanie a akúkoľvek potenciálnu vôľu, ktorá môže prispievať k vôli.
- Pravidelná údržba: Pravidelná kontrola a údržba závitovkového prevodového mechanizmu môže pomôcť odhaliť a riešiť akúkoľvek vznikajúcu vôľu alebo vôľu ozubeného kolesa. Bežné kontroly môžu identifikovať známky opotrebovania, nesprávneho zarovnania alebo nesprávneho mazania, čo umožňuje včasné nastavenie alebo výmenu, aby sa minimalizovala vôľa a udržal optimálny výkon.
Je dôležité poznamenať, že úplné odstránenie vôle v závitovkovom prevodovom mechanizme nemusí byť vždy možné alebo žiaduce. Niektoré aplikácie vyžadujú určitú úroveň vôle, aby sa vyrovnala tepelná rozťažnosť, kompenzovali chyby polohy alebo sa umožnil plynulý chod. Prijateľná úroveň vôle závisí od špecifických požiadaviek aplikácie.
Pri implementácii opatrení na zabránenie vôle a mŕtveho chodu ozubeného kolesa je nevyhnutné nájsť rovnováhu medzi minimalizáciou vôle a zabezpečením plynulej a spoľahlivej prevádzky. Konkrétne techniky a prístupy používané na minimalizáciu vôle sa môžu líšiť v závislosti od konštrukčných, výrobných a aplikačných požiadaviek závitovkového prevodového mechanizmu.
Ako vypočítate účinnosť závitovkového prevodu?
Výpočet účinnosti závitovkového prevodu zahŕňa analýzu strát výkonu, ku ktorým dochádza počas jeho prevádzky. Tu je podrobné vysvetlenie procesu:
Účinnosť závitovkového prevodového systému je definovaná ako pomer výstupného výkonu k vstupnému výkonu. Inými slovami, predstavuje percento výkonu, ktoré sa úspešne prenesie zo vstupu (závitovky) na výstup (závitovkové koleso) bez výrazných strát. Na výpočet účinnosti sa zvyčajne dodržiavajú tieto kroky:
- Zmerajte vstupný výkon: Zmerajte vstupný výkon do závitovkového prevodového systému. Toto je možné vykonať pomocou merača výkonu alebo meraním vstupného krútiaceho momentu a rýchlosti otáčania závitovkového hriadeľa. Vstupný výkon sa zvyčajne označuje ako Pin.
- Zmerajte výstupný výkon: Zmerajte výstupný výkon zo závitovkového prevodového systému. To sa dá urobiť meraním výstupného krútiaceho momentu a rýchlosti otáčania závitovkového kolesa. Výstupný výkon sa zvyčajne označuje ako Pout.
- Vypočítajte straty výkonu: Určte straty výkonu, ku ktorým dochádza v systéme závitovkového prevodu. Tieto straty možno rozdeliť do rôznych kategórií vrátane:
- Mechanické straty: Tieto straty vznikajú v dôsledku trenia medzi zubami ozubeného kolesa, klzným kontaktom a inými mechanickými komponentmi. Možno ich odhadnúť na základe faktorov, ako je konštrukcia ozubeného kolesa, materiály, mazanie a kvalita výroby.
- Straty v ložiskách: Závitovkové prevody zvyčajne obsahujú ložiská na podopretie hriadeľov a zníženie trenia. Straty v ložiskách možno odhadnúť na základe typu ložiska, veľkosti a prevádzkových podmienok.
- Straty maziva: Nedostatočné mazanie alebo neefektívne rozloženie maziva môže viesť k ďalším stratám. Správny výber a údržba maziva sú nevyhnutné na minimalizáciu týchto strát.
- Vypočítajte účinnosť: Po určení strát energie je možné vypočítať účinnosť pomocou nasledujúceho vzorca:
Účinnosť = (Pout / Pin) * 100%
Účinnosť sa vyjadruje v percentách a udáva podiel vstupného výkonu, ktorý sa úspešne prenesie na výstup. Vyššia hodnota účinnosti naznačuje efektívnejší prevodový systém s menšími stratami.
Je dôležité poznamenať, že účinnosť závitovkového prevodu sa môže líšiť v závislosti od faktorov, ako je konštrukcia prevodu, materiály, mazanie, prevádzkové podmienky a kvalita výroby. Okrem toho sa účinnosť môže meniť aj pri rôznych prevádzkových rýchlostiach alebo úrovniach krútiaceho momentu. Preto je vhodné zvážiť tieto faktory a vykonať výpočty účinnosti na základe špecifických parametrov prevodového systému a prevádzkových podmienok.
Existujú rôzne typy závitovkových prevodov?
Áno, existujú rôzne typy závitovkových prevodov, ktoré vyhovujú rôznym aplikáciám a požiadavkám. Tu sú niektoré z bežne používaných typov:
Jednoduchý obalový závitovkový prevod:
Jednoduché obalové závitovkové koleso, známe aj ako valcové závitovkové koleso, má valcové zuby na závitovkovom kolese, ktoré zaberajú so špirálovým závitom závitovky. Zuby závitovkového kolesa sa obopínajú okolo závitovky jednoduchým obalovým spôsobom. Táto konštrukcia poskytuje lepší kontakt a rozloženie zaťaženia, čo vedie k vyššej nosnosti a plynulejšiemu chodu. Jednoduché obalové závitovkové kolesá sa bežne používajú v náročných aplikáciách, kde je potrebný prenos vysokého krútiaceho momentu.
Dvojitý obalový závitovkový prevod:
Dvojito obalujúci závitovkový prevod je špecializovaný typ závitovkového prevodu, ktorý poskytuje ešte väčšiu nosnosť v porovnaní s jednoduchým obalujúcim dizajnom. V dvojito obalujúcom závitovkovom prevode majú závitovka aj závitovkové koleso zakrivené profily zubov. Zuby závitovky sa ovíjajú okolo závitovkového kolesa, zatiaľ čo zuby závitovkového kolesa sa ovíjajú okolo závitovky. Tento dvojitý obalujúci účinok zväčšuje kontaktnú plochu, zlepšuje rozloženie zaťaženia a zvyšuje účinnosť prevodu. Dvojito obalujúce závitovkové prevody sa používajú v aplikáciách, ktoré vyžadujú vysoký krútiaci moment a presnosť, ako je napríklad letecký a obranný priemysel.
Neobalový závitovkový prevod:
Neobalujúce závitovkové koleso, tiež známe ako nezahrdzavené závitovkové koleso, má závitovkové koleso so zubami, ktoré úplne neobopnú závitovku. Namiesto toho má závitovkové koleso rovné alebo mierne zakrivené zuby, ktoré zaberajú so špirálovým závitom závitovky. Neobalujúce závitovkové kolesá sú jednoduchšie z hľadiska konštrukcie a lacnejšie na výrobu v porovnaní s obalujúcimi závitovkovými kolesami. Bežne sa používajú v aplikáciách s miernym zaťažením a tam, kde sú náklady dôležitou súčasťou.
Samosvorný závitovkový prevod:
Samosvorné závitovkové prevody sú navrhnuté so špecifickým uhlom špirály závitu závitovky, aby sa zabezpečil samosvorný efekt. To znamená, že keď závitovka aktívne nepoháňa závitovkové koleso, závitovkové koleso sa neotáča dozadu a môže bezpečne udržať svoju polohu. Samosvorné závitovkové prevody nachádzajú uplatnenie v systémoch, kde je udržanie polohy alebo zabránenie spätnému pohybu kľúčové, ako sú výťahy, zdvíhacie plošiny a niektoré priemyselné stroje.
Toto je len niekoľko príkladov rôznych dostupných typov závitovkových prevodov. Výber typu závitovkového prevodu závisí od faktorov, ako sú požiadavky aplikácie, nosnosť, účinnosť a náklady.
editor od CX 2023-10-04
