製品説明
SMRVシリーズウォームギア減速機は、国内外の先進技術を融合させて当社が開発した新世代製品です。
特徴:
(1)大きな出力トルク
(2)安全、信頼性、経済性、耐久性
(3)安定した伝送、静音動作
(4)高い放熱効率、高い積載能力
(5)2つの単段ウォームギア減速機の組み合わせにより、超高速比の要件を満たす
(6)機械式ギアボックスは、食品、セラミック、化学製造、包装、印刷、染色、プラスチックなどの分野で広く使用されています。
技術データ:
(1)モーター入力電力:0.06kW~15kW
(2)出力トルク:4〜2320N・M
(3)ウォームギア減速機の速度比:5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4)IECモータ入力フランジ付き:56B14/71B14/80B5/90B5
材料:
(1)NMRV571-NMRV090:アルミニウム合金ハウジング
(2)NMRV110-150:鋳鉄製ハウジング
(3)ベアリング:CHINAMFG製ベアリングおよび自作ベアリング
(4)潤滑油:合成油および鉱物油
(5)ウォームマンドレルの材質はHT250、ウォームリングギアはZQSn10-1である。
(6)高品質の自家製ベアリング、組み立て済みのCHINAMFGオイルシール、高品質の潤滑剤を充填。
運用・保守
(1)ウォーム減速機が200〜400時間稼働し始めたら、潤滑油を交換する必要があります。
(2)ギアボックスは4000時間後にオイルを交換する必要があります。
(3)ウォーム減速ギアボックスは、組み立て完了後に潤滑油で完全に満たされます。
(4)潤滑油はケーシング内に十分な量を保持し、一定時間ごとに点検する必要があります。
色:
(1)青/水色
(2)銀白色
品質管理
(1)品質保証:1年
(2)品質証明書:ISO9001:2000
(3)すべての製品は出荷前に検査されなければならない
| モーター出力 | モデル | 速度比 | 出力速度 | 出力トルク |
| 0.06kW 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 2.0NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 2.6NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 3.3NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 4.7海里 | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 5.9NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 6.8NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 7.9海里 | |
| NMRV030 | 40 | 35回転 | 9.7海里 | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 11.0NM | |
| NMRV030 | 60 | 24rpm | 12.0NM | |
| NMRV030 | 80 | 18rpm | 14.0海里 | |
| 0.09kW 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 2.7海里 |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 3.9NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 5.0NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 7.0NM | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 8.8NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 10.0NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 12.0NM | |
| NMRV030 | 40 | 35回転 | 14.0海里 | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 17.0海里 | |
| NMRV030 | 60 | 24rpm | 18.0海里 | |
| 0.12kW 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 3.6NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 5.2NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 6.6NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 9.3海里 | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 12.0NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 14.0海里 | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 16.0海里 | |
| NMRV030 | 40 | 35回転 | 19.0海里 | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 22.0海里 | |
| 0.18kW 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 5.3海里 |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 7.7海里 | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 10.0NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 14.0海里 | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 18.0海里 | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 20.0NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 24.0海里 |
| 応用: | モーター、産業 |
|---|---|
| 硬度: | 強化された |
| タイプ: | ワームとワームホイール |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{背景: なし;パディング: 0;色: #1470cc}
| 送料:
単位あたりの推定運賃。 |
送料と配達予定時間について。 |
|---|
| 支払方法: |
|
|---|---|
|
初期支払い 全額支払い |
| 通貨: | US$ |
|---|
| 返品と返金: | 商品到着後30日以内に返金を申請することができます。 |
|---|

ウォームギアにはどのような潤滑が必要ですか?
ウォームギアシステムの潤滑要件は、スムーズな動作、摩擦の低減、摩耗の防止、ギアの寿命延長を確保するために非常に重要です。必要な潤滑剤は、用途、運転条件、ギアの材質、メーカーの推奨事項などの要因によって異なる場合があります。ウォームギアの潤滑に関する重要な考慮事項を以下に示します。
- 潤滑剤の選択: 負荷、速度、温度、環境などの要素を考慮し、ギア用途に特化した潤滑油を選択してください。ウォームギアによく使用される潤滑油の種類には、鉱物油、合成油、グリースなどがあります。適切な潤滑油の種類と粘度グレードについては、ギアメーカーの推奨事項または業界標準を参照してください。
- 粘度: 潤滑油の粘度は、効果的な潤滑にとって非常に重要です。粘度は、運転条件とギアの設計パラメータに基づいて選択する必要があります。一般的に、高負荷かつ低速の場合は、十分な油膜厚さと保護性能を確保するために、高粘度の潤滑油が必要です。逆に、低負荷かつ高速の場合は、動力損失を最小限に抑えるために、低粘度の潤滑油が適している場合があります。
- 潤滑方法: 潤滑方法は、ギアシステムの設計によって異なります。ウォームギアの中には、オイルサンプやオイルリザーバーを備え、ギアを潤滑油プールに部分的に浸漬するオイルバス潤滑方式を採用しているものもあります。その他のシステムでは、定期的なオイル塗布やグリース塗布が必要となる場合があります。適切な潤滑方法、頻度、量については、ギアメーカーのガイドラインに従ってください。
- 温度に関する考慮事項: ウォームギアシステムは、運転中に幅広い温度範囲にさらされる可能性があります。選択した潤滑油が、想定される極端な温度変化に耐え、著しい劣化や粘度変化を起こさないことを確認してください。極端な温度条件下では、適切な潤滑性能を維持するために、特殊な高温用または低温用潤滑油が必要になる場合があります。
- 保守および監視: ギアの最適な性能を維持するためには、潤滑油の定期的なメンテナンスと監視が不可欠です。潤滑油の状態(清浄度、粘度、汚染レベルなど)を定期的に点検してください。運転温度を監視し、必要に応じてオイル分析を実施してください。推奨される交換間隔で、または劣化や汚染の兆候が見られた場合は、潤滑油を交換してください。
自動車、産業機械、船舶システムなど、ウォームギアの用途によって潤滑要件が異なる場合があることに注意することが重要です。さらに、潤滑剤の選定や潤滑メンテナンス計画の策定においては、粉塵、湿気、化学物質への曝露といった環境要因も考慮する必要があります。
ウォームギアシステムの具体的な潤滑要件については、必ずギアメーカーの推奨事項とガイドラインを参照してください。適切な潤滑方法を守ることで、スムーズで信頼性の高い動作が確保され、摩耗が最小限に抑えられ、ギアシステムの寿命が最大限に延びます。

既存の機械システムをウォームギアで改造するにはどうすればよいでしょうか?
既存の機械システムにウォームギアを後付けする場合、いくつかの点を考慮する必要があります。後付けプロセスの詳細な説明は以下のとおりです。
- 既存のシステムを評価します。 改造を進める前に、既存の機械システムを徹底的に評価してください。設計、機能、そして限界を理解してください。ウォームギアの改造を検討する具体的な理由(トルクの向上、効率の向上、精度の向上など)を特定してください。
- 互換性を分析する: ウォームギアと既存システムの適合性を評価します。利用可能なスペース、構造の完全性、アライメント要件、システムの耐荷重能力などの要素を考慮します。ウォームギアの追加によってシステム全体の性能や安全性が損なわれないことを確認してください。
- 適切なウォームギアを選択してください: 改造の要件と制約に基づいて、適切なウォームギアを選択してください。ギア比、トルク容量、効率、バックラッシュ、取り付けオプションなどの要素を考慮してください。改造の特定のニーズに適合し、既存のシステムと互換性のあるウォームギアを選択してください。
- システムを変更または適応する: 適合性分析の結果によっては、ウォームギアを組み込むために既存システムの特定のコンポーネントを変更または適応させる必要がある場合があります。これには、シャフト、ベアリング、ハウジング、その他の機械部品の調整が含まれる場合があります。変更または適応は、業界標準に準拠し、正確に実施されるようにしてください。
- ウォームギアを取り付けます。 選択したウォームギアを改造または適合させたシステムに取り付けます。適切な取り付けについては、メーカーの指示とガイドラインに従ってください。トルク仕様、潤滑要件、および特定の組立手順に注意してください。ウォームギアがしっかりと取り付けられ、位置合わせされていることを確認して、位置ずれを最小限に抑え、性能を最大限に引き出してください。
- テストと最適化: 設置後、改修したシステムの機能性と性能を徹底的にテストします。トルク伝達、効率、バックラッシュ、騒音レベル、その他の関連パラメータを検証するためのテストを実施します。稼働中のシステムを監視し、必要に応じて調整や最適化を行い、パフォーマンスを微調整します。
- 文書化して維持する: 既存システムに加えられた変更、調整、最適化など、改修プロセスを文書化します。設置手順、テスト結果、保守活動の記録を保管してください。改修したシステムの継続的なパフォーマンスと信頼性を確保するため、定期的に検査と保守を実施してください。
既存の機械システムにウォームギアを後付けするには、機械工学の専門知識と、特定のシステム要件に関する理解が不可欠です。必要な知識や経験が不足している場合は、後付けを成功させるために、動力伝達システムを専門とする専門家やエンジニアに相談することをお勧めします。

ウォームギアのウォームとウォームホイールの概念を説明していただけますか?
ウォームギアシステムでは、ウォームとウォームホイールが2つの主要部品として連携して動作し、動力を伝達します。この概念について以下に説明します。
ワーム:
ウォームは、円筒形の軸に螺旋状のねじ山が巻かれたものです。螺旋状の溝を持つネジに似ています。このねじ山はウォームのねじ山またはウォームねじと呼ばれます。ウォームは、ウォームギアシステムの駆動部品です。
ウォームが回転すると、螺旋状のねじ山がウォームホイールの歯に噛み合い、ウォームホイールが回転します。螺旋状のねじ山の角度により、ウォームホイールの歯に対してくさび作用が生じ、高い減速比が得られます。
ウォームの重要な特性の一つは、セルフロック機能です。螺旋状のねじ山の角度により、ウォームはウォームホイールを駆動できますが、その逆はできません。セルフロック機能により、ウォームホイールがウォームを逆方向に駆動するのを防ぎ、システム内で機械的なブレーキまたは保持位置を提供します。
ウォームは、用途に応じて、鋼、青銅、さらにはプラスチックなど、様々な材料で製造できます。多くの場合、シャフトに取り付けられ、スムーズな回転のためにベアリングで支持されます。
ウォームホイール:
ウォームホイール(ウォームギアとも呼ばれる)は、ウォームギアシステムにおける駆動部品です。ウォームの螺旋状のねじ山と噛み合う歯を持つ歯車です。ウォームホイールの歯は通常、螺旋状で、ウォームのねじ山の角度とピッチに合わせて切削されています。
ウォームが回転すると、その螺旋状のねじ山がウォームホイールの歯と噛み合い、ウォームホイールが回転します。ウォームホイールの回転方向はウォームの回転方向と同じですが、ウォームギアシステムの高い減速比により、速度は大幅に減速されます。
ウォームホイールは通常、ウォームよりも直径が大きく、より高い減速比を実現します。用途のトルクと耐久性の要件に応じて、鋼、青銅、鋳鉄などの材料で作られます。
ウォームとウォームホイールを組み合わせることで、高い減速比とセルフロック機能を備えたコンパクトで効率的なギアシステムが形成されます。エレベーター、ステアリングシステム、工作機械など、精密な動作制御、高トルク、コンパクトさが求められる様々な用途で広く使用されています。


編集者:CX 2023-10-16